खराब या ख़राब मास्टर सिलेंडर का पता कैसे लगाएं

खराब ब्रेक मास्टर सिलेंडर के परिणामस्वरूप कई समस्याएं हो सकती हैं।यहां कुछ सामान्य लाल झंडे दिए गए हैं जो दोषपूर्ण मास्टर सिलेंडर का संकेत देते हैं:

1. असामान्य ब्रेक पेडल व्यवहार
आपके ब्रेक पेडल को आपके मास्टर सिलेंडर की सीलिंग या बल वितरण में किसी बड़ी समस्या को प्रतिबिंबित करना चाहिए।
उदाहरण के लिए, आप एक स्पंजी ब्रेक पेडल देख सकते हैं - जहां इसमें प्रतिरोध की कमी होगी और दबाने पर यह धीरे-धीरे फर्श पर गिर सकता है।आपके पैर हटाने के बाद ब्रेक पेडल भी आसानी से अपनी जगह पर वापस नहीं आ सकता है।यह आमतौर पर आपके ब्रेक द्रव दबाव की समस्या के कारण होता है - जो संभवतः खराब ब्रेक मास्टर सिलेंडर के कारण होता है।
एक सामान्य नियम के रूप में, जब भी आपका ब्रेक पेडल अचानक अलग तरीके से काम करना शुरू कर दे तो अपनी कार को मैकेनिक के पास ले जाएं।

2. ब्रेक द्रव का रिसाव
आपकी कार के नीचे ब्रेक फ्लुइड का लीक होना इस बात का स्पष्ट संकेत है कि कुछ गड़बड़ है।यदि ऐसा होता है, तो अपने मैकेनिक से अपने ब्रेक फ्लुइड रिजर्वायर की जांच करवाना सुनिश्चित करें।रिसाव के कारण ब्रेक द्रव का स्तर गिर जाएगा।
सौभाग्य से, ब्रेक द्रव और ब्रेक दबाव को नियंत्रित रखने के लिए मास्टर सिलेंडर के अंदर कई सील हैं।हालाँकि, यदि कोई पिस्टन सील खराब हो जाती है, तो यह आंतरिक रिसाव पैदा करेगा।
आपके ब्रेक द्रव स्तर में गंभीर गिरावट आपके ब्रेक सिस्टम के प्रदर्शन और आपकी सड़क सुरक्षा से समझौता करेगी।

3. दूषित ब्रेक द्रव
माना जाता है कि ब्रेक द्रव का रंग स्पष्ट, सुनहरा पीला से भूरा होता है।
यदि आप देखते हैं कि आपका ब्रेक द्रव गहरे भूरे या काले रंग में बदल गया है, तो कुछ गड़बड़ है।
यदि आपके ब्रेक ठीक से काम नहीं कर रहे हैं, तो संभावना है कि मास्टर सिलेंडर में रबर सील खराब हो गई है और टूट गई है।इससे ब्रेक द्रव में एक संदूषक आ जाता है और उसका रंग गहरा हो जाता है।

4. इंजन लाइट या ब्रेक चेतावनी लाइट जलती है
नए वाहनों में मास्टर सिलेंडर में ब्रेक द्रव स्तर और दबाव सेंसर स्थापित हो सकते हैं।ये हाइड्रोलिक दबाव में असामान्य गिरावट का पता लगाएंगे और आपको सचेत करेंगे।
इसीलिए, अगर आपके इंजन की लाइट या ब्रेक वार्निंग लाइट जलती है, तो इसे नज़रअंदाज़ न करें।यह मास्टर सिलेंडर की विफलता का संकेत हो सकता है, खासकर जब पिछले लक्षणों में से किसी एक के साथ हो।

5. ब्रेक लगाते समय बुनाई
ब्रेक मास्टर सिलेंडर में आमतौर पर ब्रेक द्रव को दो अलग-अलग जोड़ी पहियों में स्थानांतरित करने के लिए दो अलग-अलग हाइड्रोलिक सर्किट होते हैं।एक सर्किट में किसी भी विफलता के कारण ब्रेक लगाने पर कार एक तरफ झुक सकती है।

6. ब्रेक पैड में असमान घिसाव
यदि मास्टर सिलेंडर के किसी एक सर्किट में कोई समस्या है, तो यह असमान ब्रेक पैड घिसाव का कारण बन सकता है।ब्रेक पैड का एक सेट दूसरे की तुलना में अधिक घिस जाएगा - जिसके परिणामस्वरूप जब भी आप ब्रेक लगाएंगे तो आपकी कार खराब हो सकती है।